A、進(jìn)行編譯碼
B、集中用戶話務(wù)量
C、實(shí)現(xiàn)BORSCHT功能
D、進(jìn)行碼型變換
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、SCOMM
B、SYCK
C、SP
D、DSN
A、0.5歐
B、1歐
C、2歐
D、5歐
A、DCP板
B、ASLC
C、TONE
D、DTI
A、—36V
B、—48V
C、—60V
D、—72V
A、C&C08
B、ZXJ10
C、DefinitG3SI
D、Hicom300
最新試題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。
“DTI”表示的含義()。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。