單項(xiàng)選擇題客戶要求自運(yùn)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)部應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)（），與相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)。成品裝載后，承運(yùn)人于“成品交運(yùn)單”上簽字確認(rèn)。
A.承運(yùn)部
B.財(cái)務(wù)部
C.客戶
D.銷售部
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1.單項(xiàng)選擇題內(nèi)銷成品交運(yùn)時(shí)承運(yùn)車輛入廠裝載成品后，（）及承運(yùn)人應(yīng)于“成品交運(yùn)單”上簽章，第一、二聯(lián)送銷售部業(yè)務(wù)人員核對(duì)后第一聯(lián)由銷售部保存，第二聯(lián)交由財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)核對(duì)入賬；第三、四、五聯(lián)交由承運(yùn)商。
A.銷售人
B.提貨人
C.發(fā)貨人
D.裝運(yùn)人
2.單項(xiàng)選擇題訂貨通知單”上注明有預(yù)收款的，在開列“成品交運(yùn)單”時(shí)，應(yīng)在“預(yù)收款”欄內(nèi)注明預(yù)收款金額及發(fā)票號(hào)碼，分批交運(yùn)的，其收款以（）交貨時(shí)收取為原則，但“訂貨通知單”內(nèi)有特殊規(guī)定者例外。
A.最后一批
B.整批
C.最先一批
D.分批
3.單項(xiàng)選擇題如果承運(yùn)車輛可能于（）抵達(dá)客戶指定的交貨地址，則成品交運(yùn)前，倉(cāng)儲(chǔ)部出庫(kù)管理人員應(yīng)將預(yù)定抵達(dá)時(shí)間通知銷售部的業(yè)務(wù)人員，由其轉(zhuǎn)告客戶做好收貨準(zhǔn)備。
A.非營(yíng)業(yè)時(shí)間
B.營(yíng)業(yè)時(shí)間
C.休息日
D.節(jié)假期
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)銷成品交運(yùn)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)部應(yīng)依“訂貨通知單”開立“成品交運(yùn)單”，（）開立發(fā)票，客戶聯(lián)發(fā)票核對(duì)無誤后寄交客戶，存根聯(lián)與未用的發(fā)票于下月二日前送至財(cái)務(wù)部
A.倉(cāng)儲(chǔ)部
B.銷售部
C.財(cái)務(wù)部
D.質(zhì)量部門
5.單項(xiàng)選擇題物資復(fù)核后，出庫(kù)管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好復(fù)核記錄，如實(shí)、詳細(xì)地填寫（）。
A.材料基準(zhǔn)表
B.材料分類表
C.出庫(kù)復(fù)核記錄表
D.成品交運(yùn)單
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在使用混合貨位規(guī)劃時(shí)，保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
題型：判斷題
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別，配送的特點(diǎn)有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
盤點(diǎn)的具體方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算，采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
題型：判斷題
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
題型：判斷題
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的說法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括（）等區(qū)域的布置。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨，其活動(dòng)內(nèi)容中還有（）等工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于霉變的防治包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題