下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。

同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）

利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為（）

雙面水準(zhǔn)尺中，以下說(shuō)法正確的是（）。

路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。

度盤(pán)刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤(pán)位置削弱該誤差影響。