檢查表式綜合評價(jià)法屬于下列哪種方法？（）

一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動(dòng)的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時(shí)，人工啟動(dòng)撈車器攔住礦車。請對跑車事故進(jìn)行事件樹分析。

安全評價(jià)方法分類的目的是為了根據(jù)安全評價(jià)（）選擇適用的評價(jià)方法。

層次分析法的特點(diǎn)是在對復(fù)雜的決策問題的本質(zhì)（）及其內(nèi)在關(guān)系等進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，利用較少的定量信息使決策的思維過程數(shù)學(xué)化，從而為多目標(biāo)、多準(zhǔn)則或無結(jié)構(gòu)特性的復(fù)雜決策問題提供簡便的決策方法。

定性劃分故障等級是通過直接判斷法，從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級的。

事件樹中，用上連線表示失敗，下連線表示成功，直到最終結(jié)果。

HAZOP的最后一步是對有重要影響的實(shí)際存在的原因提出有效對策。

危險(xiǎn)與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹分析二者的優(yōu)點(diǎn)，適用于流體或能量的流動(dòng)情況分析。

風(fēng)險(xiǎn)率（Hazard Rate）是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。

以下屬于系統(tǒng)評價(jià)步驟的是（）。