液壓梯轎廂壓實緩沖器時，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動作時，必須有（）的向上行程。

相鄰兩層廳門地坎的間距大于11m時，其間應設置井道（），不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝（）并串入電梯（）。

液壓梯油缸的中心線與油缸導軌中心線應一致，左右偏差不大于（）。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。

OH5000電梯的編碼器是采用（）編碼器。

液壓梯上行啟動有抖動時，應重新調(diào)整（），在上行指令未給出前轎廂即開始上升，是旁通太大，重新調(diào)整旁通閥。

檢查XRDS門機電刷，用螺絲刀擰開，觀察其彈簧是否變形，確保電刷接觸充分，碳刷阻值大約為（）歐姆。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

制動帶應無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當制動帶磨損導致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當調(diào)整，若磨損過大導致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應更換制動帶。