A.500e和2000e
B.50e和200e
C.50e和2000e
D.500e和200e
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A.1/2
B.1/5
C.1/3
D.1/4
A.空秤不穩(wěn)定最大秤量穩(wěn)定
B.空秤全載均處于穩(wěn)定平衡
C.空載穩(wěn)定最大秤量不穩(wěn)定
D.空載全載都不穩(wěn)定
A.承重臺(tái)板
B.承重機(jī)架
C.計(jì)量杠桿
D.臺(tái)秤立柱
A.15%最大秤量、25%最大秤量、50%最大秤量
B.25%最大秤量、50%最大秤量、75%最大秤量
C.20%最大秤量、40%最大秤量、80%最大秤量
D.25%最大秤量、45%最大秤量、65%最大秤量
A.500e和2000e
B.50e和2000e
C.50e和200e
D.500e和200e
最新試題
AGT 型案秤結(jié)構(gòu)原理主要是杠桿原理與（）的結(jié)合。
衡器按其安裝的位置分為（）。
以下各項(xiàng)中，（）不是杠桿平衡狀態(tài)的靈敏度程度表現(xiàn)形式。
杠桿在外力取消后，經(jīng)過(guò)幾次擺動(dòng)自行恢復(fù)到原來(lái)的平衡位置是（）平衡。
稱(chēng)重顯示儀表的極限顯示值一般比電子汽車(chē)衡最大秤量顯示值至少大（）個(gè)分度值。
電子衡器在使用中應(yīng)倍加保護(hù)的最重要的部件是（）。
AGT -10型案秤計(jì)量杠桿上的最大秤量是（）。
能用于稱(chēng)重的傳感器種類(lèi)很多，但其中最常用的以（）稱(chēng)重傳感器居多。
電子秤計(jì)量屬于（）學(xué)計(jì)量范疇。
以下各項(xiàng)中，（）不是杠桿平衡的穩(wěn)定度程度表現(xiàn)形式。