A.392~490
B.421.4~441
C.313.6~352.8
D.400~450
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A.0.1mm
B.0.5mm
C.1mm
D.2mm
A.Ra3.2µm
B.Ra1.6µm
C.Ra2.4µm
D.Ra4.8µm
A.兩周
B.三周
C.四周
D.一個(gè)月
A.8年
B.5年
C.10年
D.6年
A.8%
B.5%
C.6%
D.3%
最新試題
填寫(xiě)《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
C80E型敞車載重為()t。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無(wú)折斷。
C80E型敞車軸重為()t。
扣留定檢到、過(guò)期車,遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按()辦理。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()閘瓦。
P80型大容積棚車固定軸距為()。
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過(guò))期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。