運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

過車法組織過車時(shí)，只可往空車上過，不能往重車上過。

用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。

拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。