運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

用閉回路法檢驗最初方案時，如果總的運輸費用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標(biāo)。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運費也應(yīng)該是相同的。

貨物配載要做到（）。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

汽車貨票是運輸部門（）的原始憑證。

馱背運輸融合了鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢。

托運人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。