運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

過車法組織過車時(shí)，只可往空車上過，不能往重車上過。