單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。
A.經(jīng)營活動的性質(zhì)及服務(wù)對象
B.運(yùn)輸對象
C.運(yùn)輸方式
D.在社會再生產(chǎn)過程中的作用和位置
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1.單項(xiàng)選擇題由于及時的運(yùn)輸產(chǎn)生的時間節(jié)約和產(chǎn)品時效性所帶來的效用是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.成本效用
B.時間效用
C.支出效用
D.價(jià)值效用
2.單項(xiàng)選擇題縣級以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。
A、交通主管部門
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C、安全監(jiān)督管理部門
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。
題型：多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
題型：判斷題
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型：判斷題
汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。
題型：多項(xiàng)選擇題
標(biāo)號法的具體步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
過車法組織過車時，只可往空車上過，不能往重車上過。
題型：判斷題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
題型：判斷題