2182KHz頻率是國際無線電話遇險(xiǎn)呼叫頻率。

求生者的士氣應(yīng)該是全艇筏人員都應(yīng)具有堅(jiān)定的生存信念，自我獻(xiàn)身的品質(zhì)和團(tuán)結(jié)一致的精神。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。

艇筏上的飲用水的保存時(shí)間主要取決于氣溫，水溫，容器的清潔程度。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來救援者易于發(fā)現(xiàn)。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。

難船為直升機(jī)顯示活動(dòng)區(qū)域的標(biāo)志是紅色O字。

應(yīng)急無線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。