單項(xiàng)選擇題選定路線平面時(shí),需要進(jìn)行實(shí)地放線的方法是()。
A.實(shí)地定線
B.紙上定線
C.紙上移線
D.實(shí)地改線
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1.單項(xiàng)選擇題衡量城市交通便捷與否的指標(biāo)是()。
A.非直線系數(shù)
B.道路網(wǎng)密度
C.道路面積密度
D.居民擁有道路面積密度
2.單項(xiàng)選擇題在城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,對(duì)角線方向的交通不便的路網(wǎng)是()。
A.混合式
B.放射環(huán)式
C.自由式
D.方格網(wǎng)式
3.單項(xiàng)選擇題展線的目的是為了()。
A.克服高差
B.線形美觀
C.躲避病害
D.平縱組合
4.單項(xiàng)選擇題在越嶺展線布局中,一般情況下首先應(yīng)考慮采用()。
A.回頭展線
B.螺旋展線
C.自然展線
D.其它展線
5.單項(xiàng)選擇題回頭展線的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.平面線形好
B.避讓地質(zhì)不良地段比較容易
C.施工方便
D.縱坡均勻
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
題型:判斷題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車(chē)輛。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題