監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括（）

工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計(jì)。

我國路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設(shè)（）

移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（）

拌合用水可采用（）

檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。（）