A.1m
B.2m
C.25m
D.3m
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A.300~350mm
B.360~380mm
C.400~450mm
D.460~500mm
A.300mm
B.360mm
C.400mm
D.460mm
A.2mV
B.4mV
C.5mV
D.8mV
A.50萬次
B.100萬次
C.300萬次
D.500萬次
A.推動進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個線速頭部
最新試題
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項()。
TYJL-ADX 型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時,輸入電壓()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。