A.接觸網(wǎng)和牽引變電所
B.接觸網(wǎng)和電力機(jī)車(chē)
C.電力機(jī)車(chē)和牽引供電系統(tǒng)
D.電力機(jī)車(chē)和牽引變電所
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A.使觸電者迅速脫離電源。
B.在沒(méi)有切斷電源以前,赤手直接使用非絕緣物件接觸觸電者。
C.在沒(méi)有切斷電源以前,赤手間接使用非絕緣物件接觸觸電者。
A.高跟鞋、皮鞋
B.皮鞋、拖鞋
C.高跟鞋、拖鞋
D.高跟鞋、硬底鞋
A.四級(jí)安全教育
B.三級(jí)安全教育
C.二級(jí)安全教育
D.一級(jí)安全教育
A.45V
B.46V
C.48V
D.67V
A.JWXC-1700型
B.JZXC2-480型
C.JWXC-2.3型
D.JPXCl-H270型
最新試題
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤(pán)測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。