車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在固定裝置上修理時，則不必進行（）。

碰撞發(fā)生時，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

在對受損車輛進行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

當車輛受撞后，應(yīng)對車輛進行（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導致的（）。

當受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。