A.物料關(guān)系
B.數(shù)量關(guān)系
C.時間關(guān)系
D.所有物料
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A.直接新增客戶,添加資料即可
B.如果客戶資料所屬區(qū)域系統(tǒng)中已有,則直接新增客戶信息,不需要使用上級組功能
C.如果客戶資料所屬區(qū)域系統(tǒng)中沒有,則需要先利用上級組增加新區(qū)域,然后在新區(qū)域中增加客戶信息
D.隨意找一個區(qū)域,直接把客戶信息加入即可
A.供應(yīng)商是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需資源的重要提供者
B.供應(yīng)商是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需資源的唯一提供者
C.供應(yīng)商是企業(yè)的合作伙伴
D.準確配置供應(yīng)商信息,對供應(yīng)鏈管理、往來賬務(wù)處理具有重要意義
A.該部門承擔(dān)的是管理費用
B.配置時沒有差別,與其他部門一模一樣
C.部門屬性應(yīng)該配置為“非車間”
D.成本核算類型應(yīng)該配置為“期間費用部門”
A.設(shè)備
B.人
C.生產(chǎn)線
D.工廠
A.為了將職員和班組一一對應(yīng)起來
B.便于工藝路線指定對應(yīng)的操作工
C.便于班組中的多個成員計算計件工資
D.便于業(yè)務(wù)流程的運作
最新試題
運輸包裝比銷售包裝要好。
企業(yè)物流中庫存越少越好。
協(xié)商選擇法比招標選擇法更公平。
第四方物流要想獲得成功,必須()
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
MRP對企業(yè)的每個部門每個環(huán)節(jié)都進行了管理。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。