A.壓力控制
B.順序動(dòng)作
C.方向控制
D.調(diào)速
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A.0.05~0.1MPa
B.0.1~0.2MPa
C.0.2~0.3MPa
D.0.3~0.5MPa
A.m=1.5
B.m=1
C.m=0.5
D.0.5
A.5%~10%
B.10%~20%
C.15%~25%
D.20%~30%
A.清洗油
B.煤油
C.柴油
D.清水
A.0.02mm
B.0.05mm
C.0.08mm
D.0.1mm
A.200mm
B.400mm
C.500mm
D.800mm
A.1.5倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍
A.鎢、鈷、鉬、鎳
B.鎢、鉻、鉬、鎳
C.鎢、鉻、鈷、釩
D.鎢、鉻、鉬、釩
A.普通鋼材
B.鑄鐵
C.有色金屬
D.不銹鋼
A.YT5
B.YT30
C.YG3
D.YG6
最新試題
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。