A.收費站一般采用快速以太網(wǎng)技術(shù)
B.收費站與路段收費分中心組成收費網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓撲結(jié)構(gòu)采用星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)
C.路段收費分中心與省收費結(jié)算中心組成收費網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓撲結(jié)構(gòu)一般可采用不完全的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
D.路段收費分中心與省收費結(jié)算中心組成收費網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓撲結(jié)構(gòu)也可采用有備用通道的星形結(jié)構(gòu)
E.收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一般采用有儲備的環(huán)形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
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A.車道控制機
B.通行券發(fā)券裝置
C.車輛檢測器
D.收據(jù)打印機
E.聲光報警器
A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備
B.會議電視終端裝置
C.分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機
E.分中心的存儲及控制裝置
A.防雷接地狀況
B.交通流狀況
C.氣象狀況
D.對講電話狀況
E.設(shè)備運行狀況
A.警告標志
B.禁令標志
C.指示標志、主標志下的輔助標志
D.指路標志、旅游區(qū)標志
E.防撞筒
A.交通標志、交通標線
B.防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施
C.可變情報板
D.橋梁防拋網(wǎng)
E.里程標、百米標
F.公路界碑
A.隧道長度
B.橋梁長度
C.地質(zhì)特征
D.負荷性質(zhì)
A.高壓電源線
B.低壓電纜
C.配電箱
D.中繼器箱
A.10
B.20
C.30
D.50
A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
A.紙質(zhì)磁性券
B.紙質(zhì)二維條形碼券
C.非接觸式IC卡
D.磁卡
最新試題
高速公路通信系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。①光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)②數(shù)字程控交換系統(tǒng)③緊急電話系統(tǒng)④通信電源系統(tǒng)⑤光電纜工程⑥通信管道工程⑦自動報警系統(tǒng)
變電所由()組成。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機及編碼設(shè)備,()等設(shè)備組成。
收費制式包括()
護欄按其剛度的不同可分為()
混凝土護欄采用就地澆筑的方式施工時,下列說法錯誤的是()。
ETC 入口車道的配備設(shè)備有()。
關(guān)于監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)試的方法下列描述錯誤的是()
省域交通監(jiān)控計算機系統(tǒng)按管理體制可分為()。
交通工程及沿線設(shè)施包括()