四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

點火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點燃混合氣的部件是（）。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。

按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動機機體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。