A.是驅(qū)動電梯運行的動力裝置
B.電動機、制動器和減速齒輪箱組成，靠曳引鋼絲繩與曳引輪的摩擦來實現(xiàn)轎廂運動的驅(qū)動器
C.是一種使快速電動機與曳引繩傳動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機械
D.當(dāng)轎廂運行速度達(dá)到限定值時，能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機構(gòu)動作的安全裝置
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A.有司機
B.無司機
C.有/無司機
A.停止設(shè)備運行
B.離開現(xiàn)場
C.向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告
D.啟動應(yīng)急預(yù)案
最新試題
在進行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
純鐵很軟，經(jīng)淬火后，可提高其硬度。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場測量的尺寸，實際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。
電梯的機械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的，即外力撤銷后，變形不完全恢復(fù)。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
電梯機械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中8表示螺栓材料的抗拉強度為800MPa。