背景材料:
某高速公路施工項(xiàng)目,實(shí)行公開招標(biāo),以預(yù)算價(jià)作標(biāo)底。其中第一合同段(起止樁號(hào)K0+000~K10+000)由G公司中標(biāo),中標(biāo)價(jià)比標(biāo)底價(jià)下浮15%,合同總價(jià)為1.32億元。該合同段設(shè)計(jì)圖中A區(qū)(K0+000~K1+200)路基需作為軟基處理,路基底寬40m淤泥厚度平均為1.5m,采取清淤回填石碴方案,綜合價(jià)為40元/m3。進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工三方進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查,發(fā)現(xiàn)A區(qū)的淤泥平均厚度達(dá)到2m,B區(qū)(K8+000~K8+200)也存在軟基,平均深度達(dá)8m。經(jīng)業(yè)主委托,由設(shè)計(jì)單位確定如下處理方案:A區(qū)采取清淤回填石碴方案不變,B區(qū)采取粉噴樁處理方案?,F(xiàn)承包人根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定提出,原清淤換填投標(biāo)單價(jià)太低,粉噴樁沒有投標(biāo)報(bào)價(jià),要求重新確定單價(jià)。
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可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說法,錯(cuò)誤的是()。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對(duì)拌合設(shè)備的要求,正確的有()。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,主要有()等。
在分包工程實(shí)施中,甲應(yīng)對(duì)分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實(shí),如難以達(dá)到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。
計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí),不需考慮的參數(shù)是()。
公路工程預(yù)付款有()。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng),必須符合()。
便道建設(shè)時(shí),單車道路基寬度不小于()m。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。