判斷題汽車由上萬個(gè)零件組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但構(gòu)造基本相同,都是由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身及電氣系統(tǒng)組成(電動(dòng)汽車除外)。

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3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向油泵由()驅(qū)動(dòng)。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.發(fā)電機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向油泵由()驅(qū)動(dòng)。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.發(fā)電機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)車輪裝有胎壓傳感器來檢測輪胎壓力的是()。

A.直接胎壓監(jiān)測
B.間接胎壓檢測
C.直接和間接胎壓監(jiān)測
D.其余都對(duì)

最新試題

下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()

題型:多項(xiàng)選擇題

整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

題型:判斷題

新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。

題型:判斷題

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()

題型:多項(xiàng)選擇題

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。

題型:判斷題

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()

題型:多項(xiàng)選擇題

提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。

題型:判斷題