問(wèn)答題實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制的意義是什么?

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3.多項(xiàng)選擇題資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制的考核指標(biāo)為()

A.國(guó)有資產(chǎn)保值增值率
B.資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度
C.資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任考核指標(biāo)
D.資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效益考核指標(biāo)
E.資產(chǎn)負(fù)債率

4.多項(xiàng)選擇題資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效益考核指標(biāo)包括()

A.國(guó)有資產(chǎn)保值增值率
B.成本費(fèi)用收益率
C.凈資產(chǎn)收益率
D.資產(chǎn)負(fù)債率
E.總資產(chǎn)收益率

5.多項(xiàng)選擇題資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制對(duì)鐵路局提出的要求是()

A、對(duì)企業(yè)全部法人財(cái)產(chǎn)承擔(dān)保值增值責(zé)任
B、對(duì)企業(yè)全部法人財(cái)產(chǎn)行使占有、使用和處分權(quán)
C、努力提高國(guó)有資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)效率
D、努力提高經(jīng)濟(jì)效益
E、努力降低運(yùn)輸成本

6.多項(xiàng)選擇題實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,對(duì)于政府來(lái)說(shuō),需要鐵道部()

A、提高經(jīng)濟(jì)效益
B、實(shí)行所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離
C、承擔(dān)起國(guó)有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任
D、轉(zhuǎn)變職能
E、降低運(yùn)輸成本

7.單項(xiàng)選擇題實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制要確立()的市場(chǎng)主體地位。

A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、基層站段

9.單項(xiàng)選擇題國(guó)家鐵路國(guó)有資產(chǎn)的出資人代表是()

A、鐵道部
B、鐵路局
C、全體職工
D、鐵路分局

10.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代企業(yè)制度的核心是()

A.完善企業(yè)的法人制度
B.有限責(zé)任制度
C.公司形態(tài)
D.合理的分配制度

最新試題

旅客持()沒(méi)有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。

題型:多項(xiàng)選擇題

該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響超過(guò)1%的指標(biāo)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

旅客平均行程為()公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)施電子客票的列車,臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌,列車工作人員通過(guò)電子票夾應(yīng)用查詢掌握()信息,按規(guī)定提醒旅客做好下車準(zhǔn)備。

題型:填空題

旅客如需報(bào)銷憑證,應(yīng)在開(kāi)車前或乘車日期之日起()日內(nèi),憑購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件,到車站售票窗口、自動(dòng)售/取票機(jī)換取報(bào)銷憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬(wàn)人公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)分析判斷該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃完成較好的指標(biāo)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車票包括客票和附加票兩部分,附加票部分為加快票、()、空調(diào)票。

題型:填空題

貨運(yùn)收入包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路職工持()簽證票,憑居民身份證可通過(guò)實(shí)名制核驗(yàn)、檢票閘機(jī)自助完成實(shí)名制驗(yàn)證、進(jìn)出站檢票手續(xù)。

題型:填空題