A.安全性和舒適性較好
B.占用土地較少
C.環(huán)境污染較少
D.500~1500km范圍內(nèi)最節(jié)省時間
E.能耗較小
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A、發(fā)送
B、到達
C、中轉(zhuǎn)
D、運送
E、直通
A、接運人數(shù)
B、市郊運輸人數(shù)
C、管內(nèi)運輸人數(shù)
D、直通運輸人數(shù)
E、交出人數(shù)
A.保證運輸安全
B.提高旅行速度
C.提高服務(wù)質(zhì)量
D.提高列車正點率
A、消耗的旅行總時間
B、旅行舒適度
C、支出的旅行費用
D、旅行的飲食
A、不斷下降
B、不斷上升
C、忽升忽降
D、保持不變
A、110%
B、90%
C、95%
D、105%
A.虛糜
B.滿員
C.超員
D.超員100%
A、轎車
B、飛機
C、鐵路
D、公路
A、試驗階段
B、創(chuàng)新階段
C、實用階段
D、發(fā)展階段
最新試題
計算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點,零擔貨物可分為()。
鐵路集裝箱運輸集中管理的原則包括()。
機車日車公里為平均每臺運行機車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計算公式為()除以運行機車臺日。
影響貨車周轉(zhuǎn)時間的主要因素有()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟效果的有()。
零擔貨物運輸組織原則有()。
計算機車日車公里只需掌握()的數(shù)據(jù)。
關(guān)于零擔貨物計費重量,下列敘述正確的有()。