單項(xiàng)選擇題發(fā)站對(duì)()審查后認(rèn)為符合要求,待發(fā)貨人交付運(yùn)輸費(fèi)用后,發(fā)站在貨運(yùn)單和貨票上加蓋站名日期戳,即為鐵路的承運(yùn)

A.貨票
B.貨物運(yùn)單
C.托運(yùn)單
D.貨運(yùn)合同


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5.多項(xiàng)選擇題鐵路局粗略計(jì)算客運(yùn)機(jī)車運(yùn)用臺(tái)數(shù)時(shí),需知道哪些數(shù)據(jù)()

A、年度客運(yùn)沿線機(jī)車公里
B、年度客運(yùn)本務(wù)機(jī)車公里
C、客運(yùn)機(jī)車日車公里
D、年日歷數(shù)E、總重噸公里

6.多項(xiàng)選擇題旅客運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)是()

A、保證運(yùn)輸安全
B、保證旅客開水供應(yīng)
C、逐步提高旅客列車運(yùn)行速度
D、努力提高服務(wù)質(zhì)量
E、加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織

7.多項(xiàng)選擇題客車車底周轉(zhuǎn)時(shí)間反映()

A、車底周轉(zhuǎn)全過程的運(yùn)用效率
B、與客運(yùn)有關(guān)部門的工作效率
C、與貨運(yùn)有關(guān)部門的工作效率
D、與運(yùn)輸有關(guān)部門的工作效率
E、與政府有關(guān)部門的工作效率

8.多項(xiàng)選擇題高速鐵路的優(yōu)點(diǎn)有()

A.安全性和舒適性較好
B.占用土地較少
C.環(huán)境污染較少
D.500~1500km范圍內(nèi)最節(jié)省時(shí)間
E.能耗較小

9.多項(xiàng)選擇題從全路來看,旅客()人數(shù)是相等的。

A、發(fā)送
B、到達(dá)
C、中轉(zhuǎn)
D、運(yùn)送
E、直通

10.多項(xiàng)選擇題對(duì)鐵路局來說,旅客運(yùn)送量包括()

A、接運(yùn)人數(shù)
B、市郊運(yùn)輸人數(shù)
C、管內(nèi)運(yùn)輸人數(shù)
D、直通運(yùn)輸人數(shù)
E、交出人數(shù)

最新試題

貨物平均運(yùn)程是每()貨物的平均運(yùn)輸距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局的接運(yùn)量等于()之和。

題型:多項(xiàng)選擇題

某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸,接運(yùn)到達(dá)量150萬噸,接運(yùn)通過量250萬噸,貨物平均運(yùn)程300公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,重車動(dòng)載重為35噸,空率為25%,貨車平均自重為20噸,列車平均總重2000噸,機(jī)車輔助走行率20%。則該路局8月份機(jī)車公里是()萬機(jī)車公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點(diǎn),零擔(dān)貨物可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車日產(chǎn)量為()噸公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的()加總計(jì)算的。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨物的發(fā)送作業(yè)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題