A.鋼絲繩在曳引輪繩槽中摩擦力
B.曳引機(jī)的牽引力
C.鋼絲繩的彈力
D.曳引輪纏繞鋼絲繩
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A.30%,50%
B.40%,40%
C.30%,60%
D.40%,50%
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.3MΩ
A.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速
B.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速
C.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速
D.沒(méi)有任何關(guān)系
最新試題
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
限速器不允許調(diào)整,無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過(guò)其材料的屈服強(qiáng)度值。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。