A.工作循環(huán)
B.連續(xù)過載可能引起過熱或軸承損壞
C.脈沖負(fù)載
D.負(fù)載或驅(qū)動設(shè)備振動
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A.銅耗和鐵耗
B.勵磁損耗和銅耗
C.銅損和機(jī)械摩擦損耗
D.鐵損和機(jī)械摩擦損耗
A.試點(diǎn)筆法
B.控制法
C.短路法
D.電壓表法
A.必然原因
B.設(shè)計(jì)制造方面原因
C.運(yùn)行過程中的外部因素
D.各種偶然因素
A.大修
B.小修
C.定期維護(hù)
D.節(jié)日檢修
A.設(shè)計(jì)上應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡單
B.盡量選用可靠度高的標(biāo)準(zhǔn)件
C.增加過載保護(hù)裝置
D.必要時增加備用系統(tǒng)
A.儲存?zhèn)溆?br />
B.留作樣品
C.移交預(yù)備役、民兵使用
D.按一般廢品出售
A.初期故障率
B.安定期故障率
C.劣化去故障率
D.長期故障率
A.電動機(jī)繞組上積灰,或有油污粘塵
B.電動機(jī)散熱不良
C.籠性電動機(jī)籠條斷裂
D.電動機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行
A.新品
B.堪用品
C.待修品
D.廢品
A.按要求組織武器裝備管理場所警衛(wèi),對重要部位安裝可視監(jiān)控和報(bào)警設(shè)施
B.定期對部隊(duì)重大活動和重要時節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估
C.組織安全檢查經(jīng)常,開展安全管理嚴(yán)密,杜絕人為責(zé)任事故
D.安全防范有組織,并有專人負(fù)責(zé),安全防護(hù)演練有方案,緊急情況處置有預(yù)案,安全防范規(guī)章制度落實(shí)
最新試題
車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過程中無組織變化。
鋼的硬度越低,其切削加工性能越好。
在桌面上不能為同一個應(yīng)用程序創(chuàng)建多個快捷方式。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
產(chǎn)品質(zhì)量是反映產(chǎn)品能滿足人們的需要的那些自然屬性或特性。
解決車孔時的刀桿剛性問題,主要是盡量增加刀桿截面積。
螺旋槽的作用是構(gòu)成切削刃,排除切屑和通切削液。
淬透性好的鋼,淬火后硬度一定很高。