A.I/O模塊損壞
B.電源模塊損壞
C.通訊模塊損壞
D.工控機(jī)黑屏
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A.編碼器損壞
B.通訊線干擾
C.操作面板電壓低
D.冷卻風(fēng)機(jī)損壞
A.通訊故障
B.接地故障
C.器件故障
D.儀表故障
A.檢查PLC配置參數(shù)是否正確
B.檢查MODBUS供電24V是否正常
C.檢查總線連接器是否正常
D.檢查信號(hào)線接線是否正確
A.風(fēng)壓開關(guān)損壞
B.轉(zhuǎn)子溫度升高
C.定子溫度升高
D.進(jìn)風(fēng)口污堵
A.增補(bǔ)
B.斬去
C.融合
D.疊加
最新試題
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過(guò)延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng),自身?yè)p耗小,基本上不要維護(hù)。