A.基樁工程的安全管理
B.路面工程的安全管理
C.墩臺(tái)工程的安全管理
D.塔身工程的安全管理
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A.開(kāi)始到開(kāi)始
B.開(kāi)始到完成
C.完成到開(kāi)始
D.完成到完成
A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)
B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)
D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)
A.開(kāi)挖面加固
B.治水
C.盡快襯砌
D.封閉成環(huán)
A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主
D.四不放過(guò)
A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
B.—級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)
D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
不是防撞筒的作用的是()