A.只能接收EGC信息
B.標(biāo)準(zhǔn)C站，不能接收EGC
C.標(biāo)準(zhǔn)C站+EGC；不能同時(shí)工作
D.標(biāo)準(zhǔn)C站+EGC；能同時(shí)工作
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A.第0類
B.第1類
C.第2類
D.第3類
A.第0類
B.第1類
C.第2類
D.第3類
A.Inmarsat-F系統(tǒng)
B.Inmarsat-B系統(tǒng)
C.Inmarsat-M系統(tǒng)
D.EGC系統(tǒng)
A.自動(dòng)在BGS公共信道上接收Inmarsat衛(wèi)星播發(fā)的海上安全信息
B.自動(dòng)接收NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的海上安全信息
C.自動(dòng)在NGS公共信道上接收Inmarsat衛(wèi)星播發(fā)的特定商業(yè)信息
D.可由操作員控制接受或拒收EGC業(yè)務(wù)信息
A.氣象警告，航行警告，氣象報(bào)告，通報(bào)表，搜救信息，冰況報(bào)告
B.氣象警告，航行警告，氣象報(bào)告，搜救信息，冰況報(bào)告
C.氣象警告，航行警告，搜救信息，冰況報(bào)告，醫(yī)療指導(dǎo)
D.氣象警告，航行警告，氣象報(bào)告，通報(bào)表，搜救信息，冰況報(bào)告，醫(yī)療指導(dǎo)
最新試題
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。
以下（），是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
以下（）可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播，屬于（）方式。
第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站把存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的由船站發(fā)來(lái)的電文通過（）轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
Inmarsat-C船站在（）上接收EGC信息。
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無(wú)聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示（）通信等級(jí)。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。