A.車道控制標(biāo)志LED半強(qiáng)角較大,方便近距離觀察。
B.車道控制標(biāo)志視認(rèn)距離較遠(yuǎn),方便車道變換。
C.可變信息標(biāo)志綠色色品坐標(biāo)范圍較大。
D.車道控制標(biāo)志不涉及通信協(xié)議和接口要求。
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A.濕度
B.溫度
C.輻照度
D.時間
A.抗低溫脆化性能
B.耐鹽霧腐蝕性能
C.而溫度交變性能
D.耐候性能
A.外場設(shè)備混凝土基礎(chǔ)表面的蜂窩,麻面,裂縫等缺陷面積超過該面面積的1%。深度超過10mm,長度超過20mm的損邊,掉角,裸露金屬基體大于1cm3的銹蝕。
B.場設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固,機(jī)箱門變形,密封不嚴(yán)。
C.機(jī)箱,立柱表面涂層剝落,表面銹蝕單處面積大于1cm2或總面積大于5%,刻痕長度大于5cm或劃痕總長度大于10cm。
D.機(jī)箱內(nèi)部的元器件未固定或固定不牢靠,線纜無標(biāo)識,無永久性接線。
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當(dāng)縮小燈桿間距
C.加大光源功率
D.改用截光型
A.材料檢驗(yàn)主要通過核查原材料及材質(zhì)證明單,必要時對物理化學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。
B.車道控制機(jī)應(yīng)能獨(dú)立工作并存儲不少于一個月的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)。
C.配置檢驗(yàn)通過開機(jī)核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進(jìn)行確認(rèn)。
D.工業(yè)控制計算機(jī)配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置。
A.耐液壓性能
B.耐水壓密封性能
C.耐熱應(yīng)力開裂
D.抗裂強(qiáng)度
A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)
B.重新制樣
C.不予理會
D.用砂紙打磨
A.3kv
B.4kv
C.5kv
D.6kv
A.聚脂
B.聚乙烯
C.聚氨脂
D.聚氯乙烯
A.成型
B.矯形
C.沖孔
D.剪切
最新試題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。