A.現(xiàn)有利益
B.既得利益
C.期待利益
D.將來利益
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A.財產(chǎn)保險
B.意外損失保險
C.人身保險
D.責(zé)任保險
A.可能最大損失
B.最大可能損失
C.最大可預(yù)期損失
D.正常損失預(yù)期值
A.保險合同標(biāo)的
B.保險標(biāo)的價值
C.保險價值
D.保險合同的保障性質(zhì)
A.某事件發(fā)生的不穩(wěn)定性
B.某損失發(fā)生的不穩(wěn)定性
C.某事件發(fā)生的不確定性
D.某損失發(fā)生的不確定性
A.抑制風(fēng)險的危害
B.參加商業(yè)保險
C.以最小成本將風(fēng)險導(dǎo)致的不利后果減少到最低限度
D.避免風(fēng)險的發(fā)生
最新試題
關(guān)于意外傷害保險的說法，正確的有（）。
若絕對免賠率為4％，則保險人應(yīng)負責(zé)賠償?shù)谋ｋU金為（）萬元。
下列因素中，屬于厘定機動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權(quán)的對象可以是（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險中所界定“全殘”的是（）。
劉某買了一輛價值50萬元的新車，向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險。從參與承保方式看，這種保險屬于（）。
投保人為無民事行為能力人是屬于（）不合格的保險合同。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險屬于（）
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠低于投保人的心理期望，則很可能會導(dǎo)致（）升高。
我國海上貨物運輸保險基本險的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。