單項(xiàng)選擇題一組船舶的航行率的計算公式是:航行率=()。
A.航行時間/停泊時間
B.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與營運(yùn)時間乘積之和
C.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與停泊乘積之和
D.定額噸位與停泊時間乘積之和/定額噸位與航運(yùn)時間乘積之和
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1.單項(xiàng)選擇題()是挖掘運(yùn)輸潛力的重要途徑之一,是管理工作的一個關(guān)鍵。
A.提高航行率
B.提高平均航次時間
C.減低航行率
D.提高營運(yùn)率
2.單項(xiàng)選擇題反映船舶周轉(zhuǎn)快慢和貨物運(yùn)送時間長短的指標(biāo)是()。
A.技術(shù)速度指標(biāo)
B.航行率指標(biāo)
C.平均航行速度指標(biāo)
D.周轉(zhuǎn)利用率指標(biāo)
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)航載重量利用率及運(yùn)距載重量利用率的數(shù)值通常()。
A.=1
B.<1
C.>1
D.>2
4.單項(xiàng)選擇題某公司A 船,定額噸位為1000噸,一年內(nèi)共航行50000海里,則該船舶這一年內(nèi)完成的“船舶噸里”為()千噸海里。
A.40000
B.50000
C.80000
D.100000
5.單項(xiàng)選擇題船舶技術(shù)狀況良好,完全可以從事客貨運(yùn)輸工作的時間是()。
A.登記時間
B.在冊時間
C.日歷時間
D.營運(yùn)時間
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“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:單項(xiàng)選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運(yùn)代理人提交()。
題型:單項(xiàng)選擇題