A.直接
B.間接
C.潛在
D.利用
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A.直接價(jià)值、間接價(jià)值、利用價(jià)值
B.直接價(jià)值、間接價(jià)值、潛在價(jià)值
C.直接價(jià)值、潛在價(jià)值、利用價(jià)值
D.間接價(jià)值、利用價(jià)值、潛在價(jià)值
A. 沒(méi)有無(wú)機(jī)環(huán)境.生產(chǎn)者和消費(fèi)者之分
B. 城市環(huán)境不是生態(tài)系統(tǒng)
C. 工業(yè)發(fā)達(dá)，生產(chǎn)者充足
D. 分解者不足，無(wú)法自凈
A.鹽度最低的海區(qū)緯度最高
B.同緯度海區(qū)，暖流比寒流鹽度偏高
C.有大量河水匯集的海區(qū)，鹽度較高
D.鹽度從赤道向兩極遞減
A.機(jī)械沉積、生物沉積、化學(xué)沉積
B.機(jī)械沉積、生物沉積、海洋沉積
C.生物沉積、化學(xué)沉積、海洋沉積
D.機(jī)械沉積、化學(xué)沉積、海洋沉積
A.大陸架、大陸坡、邊緣海溝
B.大陸架、大陸坡、大陸隆
C.大陸架、大陸坡、弧后盆地
D.大陸坡、大陸隆、邊緣海溝
最新試題
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)地圖一般以實(shí)地間距300米或600米繪制一條磁北方向線。
定點(diǎn)攻擊法就是以明確的參照點(diǎn)為目標(biāo)的“依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)”捕捉目標(biāo)點(diǎn)的方法。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯(cuò)標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。
定向運(yùn)動(dòng)就是地圖的視圖、用圖和奔跑能力的綜合應(yīng)用。
依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法就是以一些參照點(diǎn)做為目標(biāo)點(diǎn)，引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線，順利抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)的。
定向運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識(shí)性、競(jìng)爭(zhēng)性和軍事意義的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開(kāi)設(shè)立的開(kāi)放式競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線。