自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應用需要解決的問題包括（）。

傳動軸是將驅動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉軸。

提升電動汽車續(xù)駛里程有效措施是（）。

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

懸架系統(tǒng)調校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質量。這種高質量的表面質量要求通常在汽車外觀設計中的關鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。

座椅內部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。