A.運(yùn)輸工具的不同，導(dǎo)致貨物可能出現(xiàn)的事故機(jī)會(huì)不同
B.運(yùn)輸途程的長(zhǎng)短及地域上的差別，不會(huì)對(duì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率產(chǎn)生影響
C.采用聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗Ｘ涍\(yùn)險(xiǎn)，其費(fèi)率低于直達(dá)運(yùn)輸下貨物的費(fèi)率
D.貨物的性質(zhì)與貨物受損的程度和機(jī)會(huì)無(wú)關(guān)
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A.水漬險(xiǎn)
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C.一切險(xiǎn)
D.特別附加險(xiǎn)
A.2萬(wàn)美元
B.3萬(wàn)美元
C.4萬(wàn)美元
D.5萬(wàn)美元
A.本身?yè)p失
B.共同海損費(fèi)用
C.保險(xiǎn)金額
D.救助費(fèi)用
A.房屋保險(xiǎn)和其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.綜合家財(cái)險(xiǎn)和單一家財(cái)險(xiǎn)
C.家財(cái)險(xiǎn)主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
D.綜合家財(cái)險(xiǎn)和其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.是一種儲(chǔ)蓄性保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)金額與財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值必須相等
C.采用比例補(bǔ)償方式處理保險(xiǎn)損失
D.一般采用第一危險(xiǎn)方式對(duì)保險(xiǎn)損失進(jìn)行賠付
最新試題
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有（）。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中，屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是（）。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
護(hù)理保險(xiǎn)通過(guò)若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
下列責(zé)任保險(xiǎn)中，當(dāng)前在我國(guó)屬于強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的有（）。
某壽險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類(lèi)公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
如果不考慮其他因素，保險(xiǎn)公司的賠償金額是（）元。