A.顧客
B.成本
C.渠道
D.便利
E.溝通
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B.平衡企業(yè)物流的手段
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E.提高服務(wù)水平的需要
A.經(jīng)營(yíng)狀況
B.生產(chǎn)能力
C.技術(shù)能力
D.質(zhì)量管理
E.營(yíng)銷策略
A.決策目標(biāo)的要求
B.方案所達(dá)到的效益值。
C.方案的詳細(xì)程度
D.方案實(shí)施的難易程度
E.方案實(shí)施所具有的風(fēng)險(xiǎn)程度
A.桑塔納轎車
B.轎車
C貨車
D.汽車
E.標(biāo)致轎車
最新試題
()剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是()。
在經(jīng)營(yíng)分析中比較分析法通常用于()。
評(píng)價(jià)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的第一步是()。
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)的集大成者是()。
標(biāo)志英國(guó)最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國(guó)()。
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負(fù)債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析。
從歷史上看,最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
企業(yè)在商品銷售的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況,稱為企業(yè)的()。