A.運(yùn)輸聲明價值超過20萬美元或其等值貨幣的貨物
B.形狀不規(guī)則的貨物
C.批量較大的貨物
D.需要兩家或兩家以上承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)穆?lián)程貨物
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A.呼吸器
B.診斷用標(biāo)本
C.電器設(shè)備
D.機(jī)器零件
E.文具
A.聲明價值毛重每千克超過(或等于)1000人民幣的任何物品
B.黃金、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品
C.合法的銀行鈔票、有價證券、股票、旅行支票及郵票
D.金、銀、鉑制作的飾物和表
E.金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)
A.CCA
B.CCFEE
C.AWB
D.CTM
A.14
B.21
C.7
D.3
A.225.06
C.230.00
C.450.12
D.460.00
最新試題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍為()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
陸運(yùn)貨物保險險別主要有()。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為()。