A.創(chuàng)新任務(wù)多、以科技開發(fā)為主的企業(yè)
B.生產(chǎn)經(jīng)營多變的企業(yè)
C.規(guī)模較小的企業(yè)
D.工藝較穩(wěn)定的企業(yè)
E.較易掌握市場銷售的企業(yè)
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D.五級
A.一類維修企業(yè)
B.二類維修企業(yè)
C.三類維修企業(yè)
D.三類專項(xiàng)維修企業(yè)
E.四類專項(xiàng)維修企業(yè)
A.交通主管部門
B.道路運(yùn)輸協(xié)會
C.工商管理部門
D.運(yùn)政管理部門
A.7000t
B.1400t
C.800t
D.650t
A.0.04
B.0.05
C.0.10
D.0.14
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
A.客運(yùn)凈資產(chǎn)2000萬元以上
B.凈資產(chǎn)2000萬元以上
C.客運(yùn)凈資產(chǎn)3000萬元以上
D.凈資產(chǎn)3000萬元以上
A.出租客運(yùn)
B.農(nóng)村客運(yùn)
C.旅游客運(yùn)
D.包車客運(yùn)
E.班車客運(yùn)
A.交通運(yùn)輸部運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.所在地省級、自治區(qū)、直轄市公安交通管理機(jī)構(gòu)
C.所在地省級、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.所在地省級、自治區(qū)、直轄市工商行政管理機(jī)構(gòu)
A.資產(chǎn)證明書
B.道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
C.道路運(yùn)輸證
D.車輛技術(shù)登記證
最新試題
該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為（）。
該客運(yùn)站2012年3月的發(fā)車正點(diǎn)率為（）。
汽車客運(yùn)站站務(wù)管理工作不包括（）。
汽車客運(yùn)乘務(wù)工作的基本組織形式有（）。
包車按計(jì)費(fèi)辦法不同可分為（）。
某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。
各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化過程中，應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有（）。
衡量道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有（）。
我國交通運(yùn)輸部是全國出入境汽車運(yùn)輸?shù)闹鞴軝C(jī)關(guān)，其職責(zé)主要有（）。
為改善運(yùn)輸及時(shí)性，提高服務(wù)質(zhì)量，該客運(yùn)站可采取的措施有（）。