A.潛在公共安全風(fēng)險因素增加
B.多科性和綜合性
C.以“人”為本，視人為資本
D.社會安全事件呈明顯上升趨勢
E.產(chǎn)生原因錯綜復(fù)雜
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A.分級掛牌督辦制度
B.加強(qiáng)輸油氣管道違章占壓清理工作
C.做好“兩重特重”時期安保工作
D.出入物資應(yīng)具有物資名稱，規(guī)格型號，數(shù)量等信息的憑證說明
A.出生年月
B.戶口戶籍、家庭住址
C.標(biāo)志、編號、姓名、照片
D.有無犯罪記錄
A.避難者行為安全
B.社會場所安全
C.林業(yè)安全
D.次生安全
A.穩(wěn)定
B.維護(hù)
C.保證
D.保護(hù)
A.外部環(huán)境
B.居住環(huán)境
C.內(nèi)部環(huán)境
D.社會環(huán)境
最新試題
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式，這一觀點(diǎn)是基于（）的認(rèn)識角度得出的結(jié)論。
在災(zāi)難事件中（）屬于容易產(chǎn)生心理問題的高危人員。
下列不屬于公共安全危機(jī)反應(yīng)基本原則的是（）。
下列不屬于危機(jī)恢復(fù)的是（）。
導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的原因是分層次的，不同層次的原因之間具有（）。
危機(jī)傳播管理的核心目標(biāo)就是要掌握危機(jī)傳播的（）。
在各種應(yīng)急處置的組織文化類型中，（）層次上需要具有阿婆羅型文化特征的組織。
公共安全危機(jī)事件發(fā)生后，應(yīng)急反應(yīng)力量需要第一時間到達(dá)現(xiàn)場，在具體處置中不同職能部門應(yīng)明確各自職責(zé)并重視加強(qiáng)配合。上述描述涉及到公共安全危機(jī)反應(yīng)的哪些原則？（）
在公共安全危機(jī)管理中，提供技術(shù)支持與保障的政府部門是（）。
針對受害人的心理損害，危機(jī)干預(yù)的基本模式包括（）。