A.海洋
B.航空
C.鐵路
D.郵包
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你可能感興趣的試題
A.光票
B.保兌
C.議付
D.承兌
A.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
B.產(chǎn)品安全監(jiān)管部門
C.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
D.國務(wù)院質(zhì)量監(jiān)督部門
A、資本證券
B、貨幣證券
C、憑證證券
D、商品證券
A.國家質(zhì)檢總局
B.省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C.本級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
D.上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
A.生產(chǎn)能力
B.生產(chǎn)工藝
C.產(chǎn)品計劃
D.進度計劃
A.工藝協(xié)調(diào)
B.項目設(shè)計
C.環(huán)境保護處理
D.生產(chǎn)準備
A.工程保險是一種損失基金機制
B.工程擔保是一種基于被擔保人的信用程度和工程建設(shè)的專業(yè)經(jīng)驗為其設(shè)置的規(guī)避損失的機制
C.工程保險是補償投保者用來對抗不可預(yù)見的不利事件和因素
D.工程擔保是通過條款規(guī)避道德風險,限定責任的
A.委托性
B.協(xié)調(diào)性
C.持續(xù)性
D.復(fù)雜性
A.風險緩解
B.風險自留
C.風險控制
D.風險轉(zhuǎn)移
A.工程項目是社會和時代的反映
B.工程產(chǎn)品應(yīng)適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求
C.建設(shè)工程應(yīng)考慮建造成本和其壽命周期內(nèi)使用成本消耗
D.工程項目從立項到投產(chǎn)使用要經(jīng)歷六個階段,每個階段都要控制施工的安全和環(huán)境問題
最新試題
為了制定詳細的項目策劃書,服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實際情況應(yīng)考慮的因素有()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序,逐一地全部進行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
在工程建設(shè)項目設(shè)計風險管理中,以下選項不屬于技術(shù)風險主要表現(xiàn)方面的是()。
橫道圖是項目進度計劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具,優(yōu)點是簡單明了、直觀、易于編造,但也有缺點,下列對其缺點描述正確的有()。
下列保險中可以單獨投保的是()。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
工程建設(shè)項目風險識別是風險分析的基礎(chǔ),其目的是()。
項目建設(shè)投資的多少主要取決于()。
制定招標采購項目的進度計劃的依據(jù)有()。
咨詢服務(wù)的()是保證業(yè)主融資目標實現(xiàn)的關(guān)鍵。