A.儀表板橫梁
B.儀表板本體
C.風(fēng)管
D.轉(zhuǎn)向柱
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A.45%
B.4.5%
C.0.45%
D.0.45‰
A.操作便捷、省力
B.符合人機(jī)工程學(xué)
C.便于維修
D.滿足多種車(chē)型裝配
A.淬火后高溫回火
B.淬火后低溫回火
C.淬火后時(shí)效處理
D.淬火后急冷
A.夾具本體
B.扳倒銷(xiāo)
C.尼龍塊
D.內(nèi)六角螺釘
A.淬火
B.調(diào)質(zhì)
C.退火
D.正火
最新試題
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車(chē)安全。
多排氣管的汽車(chē),只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。