對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

凝汽式汽輪機(jī)中間級，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時(shí)，級的內(nèi)功率（）。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。

設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。

蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

利用弗留格爾分析問題時(shí)，如果流量不變時(shí)，級組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。

葉片受到周期性外力作用時(shí)，葉片會(huì)偏離平衡位置，按照自振頻率振動(dòng)。

機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。