瀝青路面選擇合理的壓路機（）及初壓、復壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機的配置（臺數(shù)、噸位及機型）、排列和碾壓方式、壓路機與攤鋪機的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調頭方式等。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

瀝青試驗段鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內容提出完整的試驗路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。

所有與瀝青路面施工有關的原始記錄、（）及計算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實記錄和保存。對已經采取措施進行返工和補救的項目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。

公路施工的關鍵工序或（）宜拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。

瀝青路面正式開工前，各種原材料的試驗結果，及據(jù)此進行的（）配合比設計和（）配合比設計結果，應在規(guī)定的期限內向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。

瀝青路面施工前應對瀝青拌和樓、（）、壓路機等各種施工機械和設備進行（），對機械設備的配套情況、技術性能、傳感計量精度等進行認真檢查、標定，并得到監(jiān)理的認可。