A.必須向LES登記
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C.處于login并空閑的狀態(tài)
D.A和B
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A.必須向LES登記
B.MES必須取得LES分配的郵址
C.處于login并空閑的狀態(tài)
D.A、B和C
A.處于login
B.具有ENID
C.通過PVT或LINKTEST
D.A和B
A.INMARSAT衛(wèi)星覆蓋洋區(qū)
B.圓域
C.矩形域
D.Navarea
A.1.5、6
B.1.6、6
C.1.5、4
D.1.6、4
A.1.5、6
B.1.6、6
C.1.5、4
D.1.6、4
A.以存儲-前向傳輸方式發(fā)往RCC
B.直接發(fā)往RCC
C.以數據報告方式發(fā)往RCC
D.由信令信道發(fā)往RCC
A.船站識別碼
B.地面站識別碼
C.有效的船舶位置
D.遇險性質
A.1
B.2
C.3
D.4
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.SMS(短信息服務)
C.E-MAIL(電子郵件)
D.A、B和C
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.遇險報警
C.EGC MSI接收
D.遇險優(yōu)先報文通信
最新試題
EPIRB日常維護與測試應注意的問題有()①帶試驗開關的設備,將開關轉至“ON”位置,試驗指示燈應閃亮或點亮②對設備進行的試驗應避免造成誤報警③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產品檢驗標志
用無線電圖形播發(fā)技術來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
在AIS設備中,海上移動業(yè)務標識碼(MMSI)屬于()
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應()進行一次設備自檢,測試它的工作是否正常。
RADAR-SART響應下述哪種設備觸發(fā)信號?()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
救生艇(筏)電臺呼號的構成是()