監(jiān)理工程師應(yīng)對應(yīng)急預(yù)案編制的（）進(jìn)行審真，并提出整改意見。

碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%，要求用（）測試。

當(dāng)軟土地層平坦、軟土呈流動(dòng)狀時(shí)，拋投應(yīng)沿路中線向前成三角形方向投放片石，再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。

水泥混凝土路面橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。

工程中使用的ATB屬于密級配瀝青混合料。

拓寬路堤的路床應(yīng)采用水穩(wěn)定性好的（）填筑。

交通安全設(shè)施試驗(yàn)段施工，總監(jiān)辦通過（），用各項(xiàng)目對應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。

模板存放應(yīng)符合下列（）規(guī)定。

1936年，美國學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故，發(fā)現(xiàn)其中的（）是可以預(yù)防的。

重載卡車的數(shù)量及其軸重和輪胎壓力，是影響瀝青路面車轍產(chǎn)生的主要內(nèi)因之一。