A.潤(rùn)滑油量減小
B.氣缸熱膨脹受阻
C.汽輪機(jī)排氣壓力高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
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A.軸瓦溫度過(guò)高
B.冷凝器真空下降
C.汽輪機(jī)異常振動(dòng)
D.汽輪機(jī)軸位移增加
A.轉(zhuǎn)子
B.葉輪
C.浮環(huán)
D.軸承
A.壓力
B.方向
C.溫度
D.速度
A.控制閥柱塞
B.單向閥
C.齒輪油泵
D.蓄壓器
A.飛錘
B.調(diào)速?gòu)椈?br />
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞
A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜
A.△P
B.2△P
C.3△P
D.4△P
A.5%~8%
B.8%~10%
C.10%~12%
D.12%~14%
A.流量
B.速度
C.轉(zhuǎn)速
D.流速
A.敏感機(jī)構(gòu)
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)
D.反饋機(jī)構(gòu)
最新試題
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。