A.設(shè)備內(nèi)部零件損壞或松動(dòng)
B.氣瓶未經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)
C.氣瓶材質(zhì)不符合要求
D.充裝速度過(guò)慢
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A.加氣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
B.無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)氣瓶液位
C.無(wú)法記錄充裝數(shù)據(jù)
D.氣瓶無(wú)法固定
A.氣瓶的充裝速度
B.氣瓶的冷卻效果
C.數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)
D.氣瓶的固定機(jī)制
A.氣體泄漏
B.充裝速度變慢
C.顯示屏無(wú)顯示
D.無(wú)法記錄充裝數(shù)據(jù)
A.氣瓶未經(jīng)過(guò)定期檢驗(yàn)
B.氣瓶材質(zhì)問(wèn)題
C.加氣機(jī)的壓力問(wèn)題
D.加氣槍故障
A.繼續(xù)使用并記錄問(wèn)題
B.立即更換并停止使用損壞的軟管
C.嘗試修復(fù)后繼續(xù)使用
D.更換氣瓶嘗試充裝
最新試題
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過(guò)最大壓力時(shí)，通過(guò)（）自動(dòng)排泄天然氣。
LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來(lái)，應(yīng)怎樣處理（）
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過(guò)程中的（）
加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。
汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。